OÙ PUIS-JE ACHETER UN SYSTÈME STINGER ?

Nous avons listé plusieurs revendeurs sur ce site Internet. Nous soumettons aussi volontiers une offre à votre concessionnaire en ce qui concerne un système. Par le biais de notre boutique, nous livrons aussi les appareils aux consommateurs finaux qui les font installer personnellement dans le garage de leur choix. 

 

L’INSTALLATION EST-ELLE COMPLIQUÉE ?

Les appareils nécessitent un certain effort d’installation mais chaque mécanicien capable d’installer un autoradio peut aussi installer ces appareils. Les systèmes présentent une construction modulaire afin d’assurer un montage rapide et discret. Il suffit d’installer soigneusement les unités réceptrices, d’établir quelques raccordements et d’installer les unités d’affichage dans l’habitacle en suivant les souhaits du client. Nous recommandons donc toujours de choisir un garage agréé afin de vous assurer p. ex. que les câbles soient toujours correctement posés dans l’habitacle. Cependant, des entreprises compétentes de téléphonie mobile ou d’installation d’équipements Hi-Fi en voiture sont également adaptées. Les appareils sont livrés avec une notice de montage en allemand et nous nous tenons volontiers à disposition du mécanicien s’il a des questions pendant l’installation. Notre site Internet de service après-vente fournit aussi des informations détaillées. Le temps de montage dépend fortement du type de véhicule et des positions d’installation voulues pour les modules. Votre revendeur spécialisé vous soumettra volontiers une offre incluant le montage. Comme délai approximatif pour une installation (également élégante sur le plan visuel), il faut compter cinq à six heures. 

 

MON VÉHICULE EST ÉQUIPÉ DE RADARS DE DISTANCE/SIDE ASSIST. CELA POSE-T-IL PROBLÈME ?

Les appareils Stinger sont développés pour être intégrés dans des véhicules haut de gamme. Le filtre « in-car-radar » intégré qui peut être activé et l’antenne HD ultra-précise permettent d’écarter complètement les signaux internes de la voiture. Dans les cas difficiles (anciens véhicules avec des émetteurs radar de la 1re génération devenus imprécis avec le temps ), une « Bandlist » peut être créée spécialement pour le véhicule. Ce service est gratuit. La majorité des véhicules de nos clients sont équipés de tels systèmes.

 

JE CONDUIS DES VÉHICULES DE FONCTION/EN LEASING OU JE CHANGE SOUVENT DE VOITURE. LES APPAREILS PEUVENT-ILS ÊTRE DÉMONTÉS SANS PROBLÈMES ?

En temps normal, il ne faut pas procéder à de modification durable pour les installer. Tous les composants peuvent être désinstallés sans laisser de trace afin de les installer dans le nouveau véhicule. En général, il faut seulement remplacer des petits éléments comme des câbles, des fiches et des fixations. La désinstallation est habituellement plus rapide que le montage.

 

LES APPAREILS PEUVENT-ILS ÊTRE INSTALLÉS DE MANIÈRE COMPLÈTEMENT INVISIBLE ?

Les composants installés à l’extérieur sont - en cas d’installation correcte - pratiquement invisibles. Les écrans (ou la Card) dans l’habitacle offrent des informations utiles et nous vous recommandons donc de les installer dans un endroit où ils sont bien visibles et facilement utilisables. De nombreux clients préfèrent cependant une installation discrète. Des compartiments de rangement verrouillables ou un espace de rangement dans la console centrale sont bien adaptés pour cela. L’écran du VIP et DSI peut facilement être enlevé du support aimanté et ces appareils fonctionnent aussi sans écran, avec seulement un avertissement sonore. Sur demande, nous fabriquons aussi volontiers des éléments de commande spéciaux comme des petits écrans ou des interrupteurs invisibles.

 

LES APPAREILS PEUVENT-ILS ÊTRE LOCALISÉS ÉLECTRONIQUEMENT ?

Les appareils Stinger sont protégés contre tout type de localisation.

 

COMMENT PUIS-JE OBTENIR LES MISES À JOUR ? SONT-ELLES PAYANTES ?

Les mises à jour du logiciel des appareils peuvent être téléchargées gratuitement via l’application Stinger Desktop (disponible pour ordinateur Windows et Mac d’Apple) ou directement sur le serveur Stinger. Les mises à jour de la Spotlist internationale (base de données des contrôles fixes) sont également gratuitement mises à la disposition des clients en Allemagne, en Autriche et en Suisse via le site Internet du service après-vente.

La construction modulaire permet aussi d’actualiser les équipements matériels. En fonction de la disponibilité, il existe des offres d’extension à prix réduits. 

 

POURQUOI LES APPAREILS STINGER SONT-ILS LÉGAUX ?

Les appareils proposent des fonctions telles que le carnet de route ou l’enregistrement de preuves avec « Policecheck » qui peuvent être utilisées légalement dans toute l’Europe. Le « Policecheck » a également besoin des capteurs installés. L’étendue des fonctions des appareils est définie par le logiciel installé. Certains pays n’autorisent pas l’utilisation des fonctions d’avertissement. Afin de permettre une utilisation internationale, les fonctions d’avertissement peuvent être supprimées en appuyant sur un bouton, p. ex. en traversant la frontière. Elles ne peuvent cependant pas simplement être réactivées dans la voiture mais nécessitent une réinstallation du logiciel. Cela correspond au fonctionnement des smartphones qui n’ont également pas le droit d’être équipés de logiciels avertissant des contrôles fixes.

 

Naturellement, les appareils sont agréés pour le montage dans les véhicules et présentent les marquages de conformité nécessaires e4 et CE.

 

J’HABITE EN SUISSE. PUIS-JE AUSSI UTILISER LES APPAREILS ICI ?

En Suisse, l’utilisation, la possession et l’import d’appareils avertisseurs sont interdits depuis de nombreuses années (article 57c LCR). Pour toutes les livraisons en Suisse, le logiciel préinstallé ne permet donc que d’utiliser les fonctions légales dans ce pays comme le carnet de route, Policecheck et Safety Signals. L’office fédéral des routes OFROU nous a confirmé le 17 septembre 2009 que, du point de vue de la loi suisse sur la circulation routière, rien ne s’oppose à l’utilisation des appareils en Suisse dans ces conditions.

 

Nous attirons votre attention sur le fait que l’utilisation d’appareils Stinger configurés pour l’étranger constitue une infraction à la LCR suisse et est passible d’une amende. Les conducteurs venant de l’étranger doivent donc supprimer les fonctions d’avertissement en passant la frontière. Tout comme pour un smartphone, le logiciel ne doit pas être téléchargé avec des fonctions d’avertissement.

 

Pour les livraisons en Suisse, la T.V.A. allemande de 19% n’est pas appliquée mais les 8% de la T.V.A. suisse sont prélevés à la distribution. 

 

LES APPAREILS FONCTIONNENT-ILS AUSSI DANS D’AUTRES PAYS ?

Les conditions ont désormais été largement harmonisées dans toute l’Europe. Les anciennes fréquences de radar sont désormais majoritairement expirées. Les appareils Stinger couvrent un maximum de méthodes de mesure, pas seulement les radars et les pistolets laser mais aussi les radars tronçon, les câbles intégrés dans la voie, les barrières photoélectriques, etc.

 

Cela permet ainsi de saisir une très grande proportion des contrôles dans pratiquement toute l’Europe ; ce taux atteint plus de 90% presque partout. 

 

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